
Avec seulement 70 kg, ce nouveau moteur hors-bord de 30ch se veut le plus léger de sa catégorie.
Le nouveau DF30A est équipé par ailleurs du système d'injection électronique sans batterie de Suzuki. Ce système offre des avantages majeurs, parmi lesquels un démarrage très fiable (notamment à basses températures et à haute altitude), une accélération vive et un fonctionnement souple.
L'intégration de l'injection électronique permet à ce moteur de tirer pleinement parti du système Lean Burn Control de Suzuki, offrant une consommation de carburant exceptionnellement faible.
Parmi ses autres caractéristiques clés figurent un système de démarrage à lanceur offrant des démarrages plus aisés, des culbuteurs à galets, un vilebrequin déporté et un système d'admission directe pour un rendement optimum, ainsi qu'un système de rinçage par eau douce pour une maintenance facilitée.
Ce moteur hors-bord est non seulement simple à utiliser mais sa compacité et sa légèreté est également gage d'un transport et d'un remisage facilités. Il est disponible dans toutes les configurations les plus usitées pour couvrir un large panel de bateaux et d'installations.
Type 4 temps
Nombre de cylindres 3 en ligne
Cylindrée - cm3 490
Type de moteurs Arbre à cames en tête, 6 soupapes
Système d'alimentation essence Injection d'essence multipoint séquentielle
Système d'allumage Digital CDI
Système Suzuki LEAN BURN CONTROL Oui
Alésage x Course - mm 60,4 x 57
Puissance maximale - kW (ch) 22,1 (30)
Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min : 5300 - 6300
Alternateur 12V/14A (option sur QHL)
Démarrage Manuel (QHL) / Electrique (TS, TL, THL, QHEL)
Capacité réservoir de carburant - litres 25
Capacité d'huile - Litre 1,5
3D Marine
520 route de Penety
29850 GOUESNOU
FRANCE
Tél : 02 29 02 72 85
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