Tout ce qu'il faut savoir sur l'hivernage, grâce à 3D Tender

Car il faut prendre soin de votre semi-rigide, même quand vous ne l'utilisez pas, on vous partage nos conseils pour bien préparer votre bateau à l'hivernage.

C’est le début de la basse saison et avec elle, l’heure de sortir les bateaux de l’eau pour les mettre à l’abri. Alors comment et pourquoi réaliser l’hivernage de votre semi-rigide, grâce aux conseils 3D Tender.

Quels dangers sans hivernage ?

Laisser son bateau en mouillage ou non abrité durant de longues périodes peut provoquer de potentiels défauts sur la surface de votre annexe, en particulier les flotteurs qui sont vulnérables aux intempéries, au soleil et à la dégradation à l’eau de mer.

Bien s’occuper de l’hivernage de son semi-rigide, c’est s’éviter de mauvaises surprises au retour de la belle saison !
Si vous voulez voir apparaître le moins de taches possible sur votre bateau, ou ne pas avoir à remplacer vos flotteurs, voici nos conseils pour l’hivernage.

Ne rien laisser à bord

Pour éviter l’exposition aux intempéries, au froid, ou même au vol, il est essentiel de retirer tout l’équipement à bord avant de stocker le bateau, que ce soit l’électronique, les coussins, les accessoires, les équipements de sécurité. C’est alors l’occasion de vérifier l’état de l’ensemble de l’équipement pour pouvoir le remplacer si besoin.

Faire peau neuve

Une fois retirés, vous pouvez alors nettoyer la sellerie et équipements, afin d’enlever tout début de moisissure ou impureté. La sellerie devra être ensuite stockée dans un endroit sec, à l’abri des nuisibles et des risques de moisissures causés par l’humidité.

Stocker dans un endroit sec l’électronique, dont la batterie, vous permettra d’éviter tout dysfonctionnement ou risque de panne une fois réinstallés.
Après l’équipement, c’est le bateau qui devra être nettoyé, également contre les risques de dégradations.

Comme expliqué dans notre article sur l’entretien des annexes, il est déconseillé d’utiliser des produits agressifs, y compris l’acétone qui est à utiliser très prudemment. Nous conseillons alors des produits à base de savons ou des produits spécialisés qui sont très efficaces sur les surfaces de vos flotteurs et le plancher. Évitez également les jets haute-pression qui peuvent provoquer des lésions sur les pneumatiques.

L’entretien de votre moteur n’est pas non plus à prendre à la légère. Il est préférable de le retirer de votre bateau avec son stockage. Pour cela, effectuez son rinçage à l’eau douce, et sa vidange de l’essence et l’huile, pour éviter les problèmes lors des longues périodes de stockage.

Et le stockage !

Une fois sec, vous pouvez passer à l’étape du stockage.
Il est conseillé de dégonfler les flotteurs, pour éviter les surpressions causées par des changements de température.
Le stockage peut se faire sur une remorque dans votre domicile, ou bien dans un entrepôt au sec dédié à cet effet.